2020年起“以奖代补”支持新能源公交车运营

2019-07-12 02:52:28         浏览量:4502

在提升技术水平、保障产品供给方面,通知明确,按照技术上应先进、质量上要可靠、安全上有保障的原则,适当提高新能源公交车技术指标门槛,重点支持技术水平高的优质产品。新能源公交车技术指标应满足《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求。有关部门将进一步加强新能源公交车辆生产企业监督管理、产品一致性监管,督促企业注重产品安全性、一致性。

与会党员纷纷表示,参与此次座谈会让他们深刻体会到了组织温暖,今后不管身在何处都将牢记党员身份,发挥好党员的模范带头作用。

《 人民日报 》( 2019年06月05日 04 版)

中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金,地方可收回统筹用于新能源公交车运营。有关部门将研究完善新能源公交车运营补贴政策,从2020年开始,采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。

通知要求,地方应发挥好中央财政基础设施奖补政策作用,创新支持方式,吸引社会资本,加快新能源公交车充电基础设施建设;应将除公交车外的新能源汽车地方购置补贴资金集中用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。

苹果支付副总裁Jennifer Bailey表示,即将推出的Apple Card可以在申请后数分钟内获批,并通过Apple Pay立即使用,苹果也会发行钛材质的实体信用卡,只用激光蚀刻用户姓名,不包含卡号等敏感信息。

财政部、工业和信息化部等4部门8日联合发布通知,明确中央财政支持新能源公交车推广使用政策有关事项,以促进公共交通领域消费,推动公交行业转型升级,加快公交车新能源化。

通知提出,完善财税政策,促进产品消费。根据规模效益和成本下降情况,调整完善新能源公交车购置补贴标准。从2019年开始,新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算。在普遍取消地方购置补贴的情况下,地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。

大城是全国最大绝热节能材料生产销售基地,翔达保温材料有限公司生产的岩棉及其制品达到国内领先水平。许勤鼓励企业发挥行业领军优势,加强技术研发,参与国家标准制定,打造隐形冠军。

通知表示,地方是新能源公交车推广应用的责任主体,应多方联动保障公交车新能源替代政策真正落地。各省(区、市)交通、财政、工业和信息化、发展改革等部门,应制定新能源公交车推广应用实施方案,明确新能源公交车替代目标和时间表,于2019年8月1日前按程序报送至交通运输部、财政部、工业和信息化部、国家发展改革委备案。(记者曾金华)

当前“人未老心先老”已成为人们特别需要重视的健康问题。从2016年开始、历时两年收集并分析17.7万国人“心脏年龄”的测试数据显示,参与测试者平均实际年龄53岁,而平均“心脏年龄”为66岁,较实际年龄增加13岁。近日在湖北宜昌启动的“健心行动”活动上,北京阜外医院陈伟伟教授表示,从某种意义上说“人与动脉同寿”,而年龄、性别、身高、体重、血压、胆固醇、糖尿病、吸烟等8个因素,会影响人的血管健康,进而影响到“心脏年龄”。

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